Wir nutzen 4-Kant-Rohre, weil die Kontaktübergänge (vom Rohr zum Stift des Reiters) auf einer größeren Fläche aufliegen. Der Hintergrund dazu liegt in der Elektrotechnik. Um höhere Ströme durch einen Leiter leiten zu können muss auch der Querschnitt eines Leiters höher sein. Da der Stift eines Reiters rund ist, kann er nur mit der Tangente aufliegen. Wenn dieser Stift auf einer Rundung aufliegt, liegt er auch dort auf einer Tangente, somit wäre an dieser Stelle der größte elektrische Widerstand. Die Folge davon ist eine geringere Spannung zu der Lokomotive. Bei unserer Konstruktion...

Wir bauen Rollenprüfstände seit 2005. Die erste Generation der Rollenprüfstände haben wir aus Aluminium (Maschinenbauprofile) gebaut. Es stellt sich aber sehr schnell heraus, dass Aluminium ein sehr schlechter Werkstoff für einen Rollenprüfstand ist: Aluminium oxidiert (umgegangssprachlich rostet) nämlich. Man erkennt diese Oxidschicht kaum, sie ist matt-weißlich, manchmal sogar transparent und nicht wie zum Beispiel bei Eisen üblich rotbraun. Über diesen optischen Makel würden bestimmt einige Kunden hinwegsehen, aber die Oxidschicht ist gleichzeitig ein elektrischer Widerstand, dadurch...